armement reglementaire francais les FM et mitrailleuses

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type C, alimentation à droite, sans chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type C, alimentation à droite, avec chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type C, alimentation à gauche, sans chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type C, alimentation à gauche, avec chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à droite, sans chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à droite, avec chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à gauche, sans chargeur:

Mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à gauche, avec chargeur:

I) Renseignements numériques:

Longueur de l'arme (type C):	1030 mm
Longueur de l'arme (type E):	910 mm
Longueur du canon (type C):	600 mm
Longueur du canon (type E):	480 mm
Longueur de la ligne de mire:	/ (pas d'organes de visée sur l'arme)
Hauteur de l'arme:	680 mm
Poids à vide, sans chargeur (type C):	11,700 kg
Poids à vide, sans chargeur (type E):	11,180 kg
Poids avec chargeur garni (type C):	19,000 kg
Poids avec chargeur garni (type E):	18,480 kg
Contenance du chargeur:	150 cartouches (dont une fausse cartouche)
Calibre:	7,5 mm
Munition:	7,5 x 54
Cartouches utilisées:	mle1929 C à balle ordinaire O (balle à bout pointu en plomb chemisé de maillechort de 9 g, étui laiton, charge de 2,75 g de poudre BF)
	mle1929 C à balle tracante-ordinaire TO (balle à bout pointu en plomb chemisé de laiton de 9,5 g, godet traceur, étui laiton et charge de 2,75 g de poudre BF)
	mle1929 C à balle perforante P (balle à bout pointu en plomb chemisé de laiton de 9,4 g, noyau en acier, étui laiton et charge de 2,75 g de poudre BF)
	mle1929 C à balle tracante-perforante TP (balle à bout pointu en plomb chemisé de laiton de 9,4 g, noyau en acier, godet traceur, étui laiton et charge de 2,75 g de poudre BF)
	mle1929 C à balle incendiaire I
	mle1936 de tir à blanc (balle à bout rond en bois creux teinté en rouge ou violet)
	mle1958 M et mle F1 de tir à blanc (cartouche en plastique de couleur blanche)
	mle1929 C inerte de manipulation
Rayures:	4 à gauche au pas de 270 mm
Vitesse initiale (Vo):	850 m/s (MAC 31 type C)
	775 m/s (MAC 31 type E)
Energie initiale (Eo):	325 kgm (MAC 31 type C)
	270 kgm (MAC 31 type C)
Cadence de tir:	500 coups/min
Vitesse pratique de tir:	150 coups/min
Portée utile:	800 m

II) Caractéristiques générales:

Classification:	arme collective lourde sur engin blindé, automatique à tir en rafale uniquement
Subdivision:	mitrailleuse
Utilisation:	combat aux distances moyennes à longues
Canon:	rayé, chambre pour étui tronconnique à gorge
Système moteur:	action indirecte de la veine gazeuse, emprunt de gaz en un point du canon
Système de fermeture:	culasse calée à verrou fixe, culasse béquille
Alimentation:	par chargeur, indépendant de l'arme, mobile pendant le tir, introduction directe
Système de détente:	par détente-gâchette
Système de percussion:	percussion rectiligne, percuteur solidaire de la masse percutante, armé culasse ouverte
Extraction:	extracteur à action forcé, poussé par un ressort
Ejection:	éjecteur projetant, effaçable, porté par la boîte de culasse
Sécurités:	course de garde au verrouillage
Sûretés:	/
Appareils de pointage:	lunettes de tir différentes selon le type de blindé sur lequel est monté l'arme
Accessoires à la puissance de feu:	amortisseur à ressort, cache-flamme
Marquages:	sur la face droite ou gauche de la carcasse (modèle et matricule)
	sur le canon (matricule)
Finition:	bronzée (type C) phosphatée (type E)
Fabricants:	Manufacture d'Armes de Châtellerault
Exemplaires fabriqués:	?
Période d'utilisation:	de 1931 à 1980 environ
Versions et dérivés:	Mitrailleuse Reibel MAC 31 type F
	Mitrailleuse Reibel MAC 31 type T
	Mitrailleuse Reibel MAC 31 type A
Classification:	1° catégorie

III) Historique:

Le FM 24-29 et la mitrailleuse Hotchkiss 14, sont dès le départ destinés à équiper l'infanterie, la Hotchkiss 14, en tant qu'arme "lourde" a été adaptée aux premiers chars Français, Schneider, Saint-chamond puis Renault FT mais ce n'était qu'une adaptation. Dans un souci d'uniformisation des munitions avec le 24-29 il est décidé fin des années 20 de concevoir une mitrailleuse spécifiquement de char, ainsi nait en 1931 la mitrailleuse Reibel MAC 31 type C. Elle remplacera donc dans ce rôle la Hotchkiss 14 en particulier dans les chars légers Renault FT (renommé dès lors non officiellement FT 31 par commmodité de langage) puis équipera tous les autres chars en service avant guerre, des petits chars Renault et Hotchkiss aux gros B1 bis en passant par les automitrailleuses Panhard et autres AMR.
Fortement inspirée du FM 24-29, la MAC 31 en diffère sur de nombreux points à tel point qu'aucune pièce n'est interchangeable entre les deux armes, seul la munition et certains accessoires sont communs. Néanmoins les ingénieurs de châtellerault feront leur possible pour ne pas dépayser les servants des deux armes, le démontage sommaire en particulier est similaire, le fonctionnement interne également. Arme solide et fiable, la MAC 31 sera de tout les combats de la deuxième guerre mondiale puis, en Indochine et en Algérie. Elle sera de nouveau utilisée après guerre sur les engins blindés et les chars récents tels l'EBR et l'AMX 13 ce qui prouve la qualité de sa conception. Son canon est alors raccourci et elle change d'appellation pour devenir la MAC 31 type E. Elle sera remplacée quelques années plus tard par l'AA-52 sur les blindés de la génération suivante tels l'AMX 30, le VAB ou l'AMX 10 RC. Après avoir équipé nos armées et quelques pays étrangers, la MAC 31 a quitté le service actif en même temps que nos derniers EBR.

IV) Fonctionnement et constitution:

La Reibel type C comprend 3 parties principales, la carcasse, le canon et l'ensemble mobile, l'organisation des armes du type C ou E étant identique, hormis la longueur du canon, les deux versions seront étudiés simultanément:

La carcasse est en acier usiné, le canon vient s'y visser. Elle comprend l'axe de fixation du chargeur, la chape de fixation de l'arme sur ses différents affûts, la fenêtre et le couloir d'éjection ainsi que l'éjecteur. Le levier d'armement, le bloc arrière, la crosse, le système de détente et le cylindre à gaz viennent s'y fixer:


mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à droite:	mitrailleuse Reibel MAC 31 type E, alimentation à gauche:

L'axe de fixation du chargeur et la fenêtre d'alimentation sont situés sur le côté droit (ou gauche selon la version) de la boîte de culasse:


axe de fixation du chargeur d'une MAC 31 type E, alimentation à droite: Sur l'axe est visible l'un des deux arrêtoirs servant à maintenir le chargeur en place. Ils se mettent en place automatiquement dès le positionnement du chargeur contre la boîte de culasse. Pour les effacer il suffit de tirer sur la poignée du chargeur qui rétracte les arrêtoirs et libère le chargeur.	axe de fixation du chargeur d'une MAC 31 type E, alimentation à gauche:

vue de la fenêtre d'alimentation d'une MAC 31 type E, alimentation à gauche. C'est par cet orifice que transitent les cartouches depuis le chargeur jusqu'à l'intérieur de la boîte de culasse: NB: la vis la plus grosse sert à bloquer le chargeur afin de l'empêcher de tourner sur son axe. NB2: la vis la plus petite est le poussoir d'arrêtoir de cartouches. Celui-ci est situé dans le chargeur, il sert à maintenir les cartouches à l'intérieur du chargeur tant que celui ci n'est pas mis en place sur l'arme. Dès que le chargeur est fermement accroché sur l'arme le poussoir d'arrêtoir de cartouches efface l'arrêtoir de cartouches, dès lors ces dernières peuvent pénétrer dans la boîte de culasse. NB3: la pièce marquée 9 en haut à droite est le coin d'appui, c'est sur cette pièce que vient s'appuyer la culasse en position de verrouillage.	Cette fois vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite, un chargeur est en place mais légèrement décalé de la boîte de culasse afin de dévoiler la fenêtre d'alimentation:


3 vues d'une MAC 31 type E alimentation à gauche avec un chargeur en place:

L'arme utilise des chargeurs de 150 cartouches:


chargeur du premier type à poignée en cuir (avant 1945): monté ici sur la machine à garnir	chargeur du deuxième type à poignée métallique (après 1945):

chargeur du premier type en coupe: La poignée a deux fonctions principales, elle sert au transport du chargeur mais aussi à permettre de décrocher celui-ci de l'arme. A cet effet, l'action sur la poignée relève un taquet qui appuie dès lors sur le poussoir, celui-ci s'enfonce et escamote les deux arrêtoirs de chargeurs décrits plus haut, le chargeur est libéré.

chargeur du deuxième type, vue de la poignée de transport, la flèche indique le sens de positionnement du chargeur sur la machine à garnir les bandes.

Vue de la fausse cartouche rivée sur la butée d'entrainement des cartouches: la présence de cette fausse cartouche ampute d'un coup la contenance du chargeur qui contient donc en fait 149 cartouches réelles et une fausse cartouche soit 150 cartouches au total

Les chargeurs sont stockés dans des casiers spéciaux à bord des différents véhicules:


vue du casier gauche d'un Renault FT pour 12 chargeurs de MAC 31: (ce char fait partie de la collection du musée des blindés de Saumur)

vue du casier gauche d'une AMR 33 du musée des blindés de Saumur:

Le levier d'armement est situé sur le côté droit (ou gauche selon la version) de la boîte de culasse, il n'est pas lié à l'ensemble mobile et ne se déplace donc pas pendant le tir. Il n'a pas de ressort particulier et il est donc nécessaire de le ramener à l'avant manuellement après l'armé de l'ensemble mobile.


levier d'armement à l'avant: NB: la tige guide a été déposée	levier d'armement à l'arrière:

le levier d'armement proprement dit est situé en arrière, c'est le "tube" le plus à gauche ici. Le bouton recouvert de cuir situé à droite est en fait le bouton de démontage, il est ainsi recouvert afin d'être plus facilement manipulable, en effet il est nécessaire de soulever dans un premier temps ce bouton afin de dégager le levier d'armement vers l'arrière et de l'ôter de la boite de culasse.

Il n'y a pas d'organes de visée sur l'arme en elle même, la visée s'effectue par le biais des lunettes de pointage montées sur les engins blindés ou les chars:


vue d'une MAC 31 type E alimentation à gauche en place dans un Somua S35 du musée des blindés, la lunette de tir prend place dans le tube blanc visible au dessus de l'arme, elle n'est malheureusement pas présente sur ce char. NB: l'épaulière est à l'envers et il manque sur cette arme le bouchon tige-guide du ressort récupérateur.

La boîte de culasse comporte sur le côté (droit ou gauche selon la version) une chape permettant de relier l'arme à son affût:


vues de la chape d'une MAC 31 type E alimentation à gauche:		vue d'une MAC 31 type E alimentation à gauche en place dans un Somua S35 du musée des blindés:

vues de la chape d'une MAC 31 type E alimentation à droite:		vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite en place dans une AMR 33 du musée des blindés:

Le couloir d'éjection est situé en partie inférieure de la boîte de culasse:


vue côté gauche comportant le numéro d'immatriculation du véhicule auquel l'arme est affecté, ici un EBR:	vue des fixations avant et arrière du sac récupérateur d'étuis:

La partie postérieure de la boîte de culasse accueille le bloc arrière et la crosse en aluminium:


ensemble bloc arrière-crosse en place:	ensemble bloc arrière-crosse déposé:

crosse déposée:	vue de la mortaise de fixation et du bouton de fixation côté gauche. La crosse s'insère à glissement gras dans le bloc arrière, elle n'est assujetti à celui-ci que grâce à ce bouton. Pour déposer la crosse il suffit de desserrer légèrement le bouton et de faire glisser la crosse hors de sa mortaise.

La partie supérieure de la boîte de culasse accueille l'éjecteur:


vue de l'éjecteur en position vérouillage, dans cette position le bouchon de l'éjecteur est en place dans son logement, il sera nécessaire de le faire pivoter à 90° pour le déposer:	Par cette vue à travers la fenêtre d'éjection on aperçoit la partie inférieure de l'éjecteur qui fait saillie sur le passage de l'ensemble mobile: NB: l'éjecteur est mobile, il s'efface lorsque l'ensemble mobile est en position avant et fait saillie lorsque l'ensemble mobile recule, de façon à se trouver sur le passage de l'étui qu'il doit éjecter vers le bas à travers une échancrure du piston.
schéma en coupe de la boîte de culasse: (NB: la chambre est à gauche du schéma et l'ensemble mobile à droite)
Les trois pièces constitutives de l'éjecteur, avec de gauche à droite: - le bouchon - le ressort - l'éjecteur proprement dit	vue du logement du bouchon d'éjecteur:

La boîte de culasse comporte à sa partie inférieure la poignée pistolet renfermant le système de détente-gâchette:

Le canon est fixé sur la boîte de culasse, il comprend la frette d'emprunt des gaz à sa partie inférieure et il se termine par un cache-flamme:

canon d'une MAC 31 type C:

canon partiellement découpé d'une MAC 31 type E,
ce canon a été découpé didactiquement afin de montrer
la balle qui y est restée coincée lors d'un tir:

vue en coupe de la partie postérieur du canon commune aux deux versions, C et E:

gros plan de la partie antérieur du canon d'une MAC 31 type C
(longueur totale du canon: 600 mm)

gros plan de la partie antérieur du canon d'une MAC 31 type E
(longueur totale du canon: 480 mm)
seule cette partie du canon, située après la frette des gaz
est raccourcie de 12 cm par rapport à la MAC 31 type C.


frette des gaz située sous le canon (elle comporte un trou d'évent qui permet à une partie des gaz de déverouiller l'ensemble mobile via le cylindre à gaz)

évents du cylindre à gaz:


vue du filetage de canon, (côté chambre):	vue du filetage de cache flamme:	vue du cache flamme:

L'ensemble mobile est constitué de la culasse et du piston liés entre eux par un axe, il comprend également le percuteur.

ensemble mobile complet déposé:

Le piston est en une seule pièce, il coulisse dans la boîte de culasse et le cylindre à gaz,
il comporte à sa partie inférieure le logement du ressort récupérateur:


ensemble mobile démonté avec, de haut en bas: - le percuteur - la culasse - l'axe d'assemblage - le piston et ses deux biellettes	culasse seule:

gros plan de la face avant de la culasse avec, de haut en bas: * la rainure de passage de l'éjecteur * la cuvette de tir, comportant de part et d'autre deux logements pour permettre l'inversion du becquet d'introduction de cartouche suivant les versions (ici le becquet de cartouche est sur le côté gauche de la culasse donc l'arme est à alimentation à gauche) * l'extracteur	dessin de la culasse vue de dessous:


ensemble mobile en position de tir (culasse mobile "verrouillée". Dans cette position le départ du coup a lieu dès le verrouillage)	culasse déverouillée: (le départ du coup a eu lieu, le projectile a dépassé le trou d'évent, une partie des gaz s'y est engouffré venant frapper la tête du piston, celui-ci a reculé, occasionnant le retrait du percuteur et la bascule de la culasse vers le bas provoquant le déverrouillage, l'ensemble mobile peut dès lors reculer).

L'ensemble récupérateur est en deux pièces et comprend le ressort proprement dit et la tige guide.


vue de la tige guide en place sur l'arme:	sur cette arme la tige guide et le ressort récupérateur ont été déposés:

Le côté (gauche ou droit selon la version) de la carcasse comporte le marquage du modèle et le numéro matricule:


marquage d'une mitrailleuse Reibel MAC 31 type C:	marquage d'une mitrailleuse Reibel MAC 31 type E:

marquage d'une mitrailleuse Reibel MAC 31 type C transformé en arsenal en type E:	marquage d'une mitrailleuse Reibel MAC 31 type A transformé en arsenal en type E:

Autres marquages du numéro matricule:


marquage du matricule sur le canon:	marquage d'une partie du matricule sur la clavette d'assemblage:

Autres marquages:


date de fabrication du canon par la Manufacture d'Armes de Tulle (ici novembre 1951):	marquage N sur le canon indiquant que celui-ci est modifié pour chambrer la cartouche modèle 1932 N. Point particulier, ce canon est au pas de 235. Ce pas est adapté pour le tir de la cartouche mle1929 C à balle lourde modèle 1933 D, cartouche normallement utilisée dans les armes type casemate ou de forteresse (MAC 31 type F, type T et type TM) mais en l'occurence ici ce marquage figure sur une MAC 31 type C modifiée E... mystère donc...

marquage P sur l'arrière de la boîte de culasse:	marquage N sur le canon indiquant que celui-ci est modifié pour chambrer la cartouche modèle 1932 N et que le canon est au pas de 270:	variante simplifiée du précédent:

V) Démontage-remontage:

Démontage sommaire:

Faire les mesures de sécurité: ôter le chargeur puis manoeuvrer la culasse et s'assurer qu'il ne reste pas de cartouche dans la chambre,
ramener l'ensemble mobile et le levier d'armement vers l'avant,
appuyer sur la tige guide et lui faire effectuer un quart de tour, déposer la tige guide et le ressort récupérateur,

dévisser la clavette d'assemblage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la déposer,

clavette d'assemblage en place:

clavette d'assemblage déposée:
NB: ici la tige guide et le ressort récupérateur ont été simplement décalés (et pas entièrement déposés) car pour déposer la clavette il suffit que le poussoir de tige guide, visible ici sous la tige guide, soit dégagé suffisamment vers l'arrière. Lorsque ce poussoir est en position avant il empêche tout bonnement la clavette de tourner dans son logement.

déposer l'ensemble bloc arrière-crosse,
extraire le pontet de la boîte de culasse en le faisant glisser vers l'arrière,
amener le levier d'armement vers l'arrière et extraire l'ensemble mobile de la boîte de culasse,

démontage sommaire en cours, ne sont pas présent sur cette photographie la tige guide et le ressort récupérateur:

tirer le bouton du levier d'armement vers l'extérieur et finir d'extraire le levier d'armement de la boîte de culasse,

faire effectuer un quart de tour au verrou de cylindre à gaz, déposer le cylindre à gaz vers le bas,


verrou de cylindre à gaz en position verrouillage:	cylindre à gaz en place:	cylindre à gaz déposé:

Démontage complémentaire:

démontage de l'ensemble mobile:

à l'aide d'un chasse goupille chasser l'axe épaulé de culasse,
séparer la culasse du piston,
extraire le percuteur de la culasse,


axe épaulé des biellettes en partie déposé:	ensemble mobile déposé:

vue du percuteur encore en place dans la culasse, en bas on voit clairement le logement de son talon sur le piston:	ensemble mobile démonté, le percuteur est en haut à gauche:

démontage de l'extracteur:

appuyer sur la tête de l'extracteur et le dégager de son logement,
séparer l'extracteur et son ressort de la culasse,


extracteur en place:	extracteur déposé:

démontage de l'éjecteur:

faire pivoter le bouchon d'éjecteur d'un quart de tour et déposer le bouchon, le ressort et l'éjecteur,


logement de l'éjecteur:	éjecteur déposé:

démontage complet terminé:
(le canon est démontable mais pas au niveau de l'utilisateur)

Remontage complet:

Dans le sens inverse du démontage en n'oubliant pas les coups de bon fonctionnement pour s'assurer de la réussite du remontage...

VI) Accessoires:

* La plupart des accessoires sont identiques à ceux du FM 24-29:

1 trousse en cuir et toile pour accessoires comprenant:

1 pinceau plat,
1 burette à huile,
1 crochet éjecteur
1 écouvillon de chambre,
1 écouvillon nylon
1 tire-douille.
1 tournevis d'arme modèle 1922
1 simbleau de réglage


trousse en cuir et toile pour accessoires:	pinceau plat:	burette à huile mle 1915 en métal ou en plastique

crochet éjecteur:	écouvillon de chambre:	écouvillon nylon

tire-douille	tournevis d'arme modèle 1922	simbleau

1 étui en toile et cuir pour baguette de nettoyage comprenant:

1 baguette de nettoyage en deux parties,
1 écouvillon laiton,


baguette dans son étui de transport:	baguette montée:

* pièces de rechanges:

similaire au 24-29 mais plus complète: (nota: les petites pièces sont contenues dans un étui métallique comme celui du 24-29)

1 éjecteur,
1 bouchon d'éjecteur,
1 ressort d'éjecteur,
1 clavette d'assemblage,
1 tige guide,
1 ressort récupérateur,
1 percuteur,
2 axes de culasse,
1 extracteur,
1 ressort d'extracteur,
1 becquet d'introduction de cartouche,
1 axe de becquet d'introduction de cartouche,
1 ressort de becquet d'introduction de cartouche,
1 culasse,


éjecteur, bouchon et ressort:	clavette d'assemblage

ressort récupérateur et tige guide:

percuteur:	axes de culasse:

extracteur et son ressort:	becquet de cartouche, axe et ressort:

culasse:

1 notice d'utilisation,


MAT 1034 guide technique de la MAC 31 type E édition n°7-1975:	MAT 1011/2 notice sur le garnissage du chargeur édition de mai 1964:

4) accessoires collectifs ou de garnison:

bouchon de tir à blanc (le même que celui du 24-29)

baguette de nettoyage rigide modèle 1922,

1 clé de démontage du chargeur,


la clé comporte deux parties: à droite les deux ergots servant au démontage de l'axe central du chargeur, à gauche l'échancrure servant au démontage du couvercle elles sont utilisés successivement en commencant par celle de droite. (pour la procédure complète, assez complexe... se référer au MAT 1011/2)	clé en place pour le démontage du couvercle:

chargeur démonté:

1 appareil à garnir les chargeurs,


machine à garnir les chargeurs prête à accueillir un chargeur:	un chargeur vient d'être placé sur la machine:
Pour remplir le chargeur il suffira ensuite de retourner le bâti de façon à se retrouver comme sur le schéma précédent, le chargement s'effectue grâce à 30 lame-chargeurs garnies à 5 cartouches, celles standarts du MAS 36.

VII) Affûts:

Affûts pour véhicules et engins blindés utilisables avec la MAC 31 C et E:

De nombreux engins blindés et chars auront la MAC 31 comme arme principale ou secondaire, que ce soit en co-axiale, en arme de DCA ou en caisse, en voici la liste des principaux:

* AMC P16 M29
* AMD 35-Panhard 178
* FT 31 (rappel: cette appellation n'est pas réglementaire, c'est une commodité de langage permettant de distinguer le Renault FT à mitrailleuse Hotchkiss 14 du renault FT à mitrailleuse MAC 31)
* Renault AMR 33
* Renault AMR 35
* AMC 35-ACG1
* Hotchkiss H 35
* Hotchkiss H 39
* Renault R 35
* Renault D1
* Renault D2
* FCM 36
* AMC Somua S35
* B1 et B1 bis
* EBR
* AMX 13

char FT 31


vue intérieure: nota: ici, pour plus de visibilité, la mitrailleuse n'est pas présente, elle prend place normallement à droite du support de lunette (le tube aux 4 molettes de réglage), on retrouve ce support de lunette dans les autres engins présentés ci-dessous)	vue extérieure:
vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite en place dans un FT 31 du musée des blindés:

char Somua S35 et B1 bis (la tourelle est la même)


vue intérieure:	vue extérieure: nota: l'orifice visible au dessus du cache-flamme est celui de la lunette de tir
vue d'une MAC 31 type E alimentation à gauche en place dans un Somua S35 du musée des blindés:

char Renault R35, Hotchkiss H 35 et H39 (la tourelle est la même- modèle APX-R)


vue intérieure:	vue extérieure: nota: la lunette de tir est placée sur le côté gauche du canon, donc non visible sous cet angle.
vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite en place dans un Renault R35:

automitrailleuse AMD 35-Panhard 178


vue intérieure: nota: sur l'AMD 35 la mitrailleuse, absente ici, prend place du côté gauche du canon sous le support de la lunette de tir que l'on voit bien avec ses classiques molettes de réglage.	vue extérieure: nota: l'orifice visible au dessus du masque de la mitrailleuse est celui de la lunette de tir.
vue d'une MAC 31 type E alimentation à gauche en place dans une AMD 35 du musée des blindés:

automitrailleuse Renault AMR 33


vue intérieure: nota: le support de lunette de tir est peu visible sous cet angle car placé à gauche de la mitrailleuse, légèrement au dessus. La poignée noire visible sous le carter de la fenêtre d'éjection permet de soulager un peu le tireur lors de la manoeuvre du masque blindé et de l'arme pendant un tir.	vue extérieure: nota: la lunette de tir prend place à l'intérieur du véhicule à la gauche de l'arme, son orifice de sortie est obturé par un volet blindé visible ici à droite. On voit bien sur cette vue que la mitrailleuse est mobile sur l'axe vertical mais aussi horizontal, ici elle est à sa position maxi vers la gauche, la carcasse de l'arme touchant le côté intérieur droit de la tourelle.
vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite en place dans une AMR 33 du musée des blindés:

EBR


vue intérieure:	vue extérieure: orifice de sortie du canon d'une MAC 31 type E. NB: le pilote de l'engin blindé a cette arme entre les jambes il tire donc au jugé
MAC 31 type E d'un EBR du musée des blindés.

Affûts de DCA utilisables avec la MAC 31:

1) affut DCA de chars:


vue d'une MAC 31 type E alimentation à droite en place dans un Hotchkiss H39

2) affut trépied JEAN modifié:

Je suis preneur de toutes photos permettant d'améliorer cette fiche sûrement incomplète.

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LEXIQUE

Fiche technique:

La mitrailleuse de 7,5 mm Reibel