Le FSA 49 comprend sept parties: l'ensemble
canon-boîte de culasse, l'ensemble mobile, le pontet,
le chargeur, le bois, les garnitures et la baïonnette.
L'ensemble canon-boîte
de culasse est composé du canon sur lequel
vient se visser à sa partie postérieur
la boîte de culasse.
Le canon porte le guidon, protégé
par deux "oreilles" portées par l'embouchoir:
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vue de 3/4 arrière:
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Le couvre-culasse
porte la hausse, du type à oeilleton, planchette et
curseur, elle est réglable en site et en direction:
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couvre-culasse déposé:
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vue de
la vis de reglage en direction
(à droite entre l'oeilleton et le curseur de hausse):
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vue
de l'oeilleton et de sa vis de réglage:
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La boîte
de culasse comporte l'ensemble des mécanismes:
La boîte de culasse
comporte un logement pour le chargeur amovible, l'arme étant alimentée
normallement au moyen d'un chargeur à dix cartouches, mais
on peut également utiliser en secours les lame-chargeurs
du MAS 36. A cet effet une échancrure est pratiqué sur
le devant de la pièce de manoeuvre afin d'y glisser le contenu
de deux lame-chargeur. Lorsque le chargeur est vide, la culasse reste
en position arrière, accrochée sur l'arrêtoir de
culasse, le tireur met en place une lame-chargeur dans son logement,
il appuie sur la cartouche du dessus avec le pouce de la main droite
et introduit les cinq cartouches dans le chargeur, puis cinq autres de
la même manière. Après avoir légèrement
reculé l'ensemble mobile il le relache et chambre une nouvelle
cartouche.
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L'ensemble mobile se compose
du ressort récupérateur, de la pièce de manoeuvre,
de la culasse et du percuteur.
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ressort récupérateur:
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pièce de manoeuvre:
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culasse:
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percuteur:
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La culasse comporte l'extracteur et l'éjecteur, ce dernier
est mobile et s'efface lorsqu'une cartouche est en place dans la cuvette
de tir. Lors du mouvement arrière l'ejecteur vient en contact
de sa butée et chasse le culot de l'étui:
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éjecteur
effacé
(nota: la culasse est à "l'envers",
en position "normale" l'extracteur est à gauche
de la photo):
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éjecteur
sorti:
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Le bois est
en trois pièces (en hêtre): le garde-main, le fût
et la crosse, ils ne sont pas démontable par l'utilisateur:
Les garnitures
sont constituées des fixations du canon au
bois, de la plaque de couche et de la barette de crosse:
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embouchoir:
(le bouton au centre du quillon
est le poussoir de débrayage de la réglette)
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grenadière:
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plaque de couche:
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barrette de crosse:
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L'embouchoir comporte une alidade de visée et une réglette
des portées:
Nota: il n'est pas nécessaire de "mouliner"
pour faire sortir la réglette, en appuyant sur le bouton
situé à droite de l'embouchoir (voir ci-dessus) la
molette est débrayée et on peut amener directement la
bague-butée de grenade au cran 40 par exemple, l'affinage se
fait ensuite par la molette.
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alidade et bague-butée de grenade "au repos"
pour le tir à balle:
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alidade en position tir courbe (45°)
pour le tir de grenades anti-personnel,
bague-butée de grenade
sortie au minimum
(portée maxi soit 260 m):
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alidade en position
tir courbe (45°)
pour le tir de grenades anti-personnel,
bague-butée de grenade
sortie au maximum
(portée mini soit 80 m):
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FSA 49 ayant subi la
modification de 1968 suite à l'abandon de la grenade mle 1948. Le
dispositif lance-grenade est supprimé et l'emplacement de l'alidade
sur l'embouchoir est bouché par une plaquette métallique:
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Le côté gauche de la boîte de
culasse comporte le marquage du modèle précédé
des intitiales de la Manufacture d'armes de St-Etienne,
le calibre et le numéro matricule précédé
d'une lettre de série. :
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marquage
du 1° type:
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marquage
du 2° type:
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marquage
du 3° type:
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Autres marquages
du numéro matricule:
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